La Cupra Leon si prepara a fare un grande salto verso l'elettrificazione, come annunciato dal CEO Waynr Griffiths in un'intervista a Autocar. Il modello di prossima generazione, previsto per il debutto all'inizio del prossimo decennio, non solo rappresenta una significativa evoluzione per il marchio, ma si inserisce in un piano strategico più ampio destinato a garantire un futuro sostenibile per la gamma di veicoli Cupra. Questo passaggio non solo evidenzia l'impegno del brand verso le tecnologie a basse emissioni, ma posiziona la Leon come un importante tassello nel contesto dell'evoluzione del mercato automobilistico moderno.
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L'elettrificazione della Cupra Leon
La nuova Cupra Leon, completamente elettrica, si collocherà al di sotto della Tavascan nell'offerta di veicoli elettrici del marchio. Le sue dimensioni saranno simili a quelle della versione attuale, mantenendo così la connessione con i clienti esistenti, ma con un occhio attento alle nuove normative. Prima del lancio della versione elettrica, la Leon attuale subirà un'importante aggiornamento per adattarsi alle normative Euro 7 sulle emissioni, garantendo che il modello resti competitivo sul mercato anche oltre il 2030. Questo sarà cruciale, soprattutto considerando il crescente rigore delle normative ambientali a livello globale.
Piattaforma SSP e innovazioni tecnologiche
La futura Leon si baserà sulla avanzata piattaforma SSP del Gruppo Volkswagen, una scelta che sottolinea l'impegno per l'innovazione e la compatibilità tra i diversi modelli del gruppo. Questa piattaforma modulare è progettata per supportare una vasta gamma di veicoli e permetterà a Cupra di mantenere le dimensioni attuali della Leon, evitando così di alienare la sua clientela storica. La flessibilità di questa architettura consentirà un'ottimizzazione delle risorse e una produzione più efficiente, alimentando al contempo l'ambizione del marchio di rafforzare la sua immagine premium.
Un nuovo ruolo per la Cupra Leon
Potrebbe verificarsi un interessante spostamento strategico nel posizionamento della Leon all'interno del marchio Cupra. Griffiths ha anticipato che la Leon potrebbe diventare un modello esclusivo del brand, permettendo a Seat di concentrarsi su veicoli più piccoli e dalla fascia di prezzo più bassa. Questa separazione strategica consentirebbe a Cupra di spostarsi verso un mercato di fascia alta, con un'attenzione particolare agli ibridi plug-in e ai veicoli totalmente elettrici. Tale cambiamento rappresenta un significativo passo avanti nella differenziazione dei marchi all'interno del Gruppo.
Ritorno di modelli iconici
La strategia di Cupra prevede anche il lancio nel 2025 di versioni aggiornate dei modelli Ibiza e Arona, due dei più apprezzati di Seat. Questi rinnovamenti non solo porteranno tecnologia ibrida, ma garantiranno anche che i veicoli soddisfino le rigide normative Euro 7. Questo passaggio evidenzia un impegno continuativo verso l'elettrificazione, come affermato da Griffiths, che ha sottolineato come gli aggiornamenti non rappresentino una deviazione dall'obiettivo di ridurre le emissioni. Il CEO ha ribadito l'importanza di mantenere un approccio flessibile, necessario per adattarsi alle esigenze dei consumatori.
La Raval e la democratizzazione del elettrico
Entro la fine del 2025, si prevede l'introduzione della Raval, un veicolo elettrico accessibile, che completerà la gamma di offerte insieme alle versioni della Volkswagen ID.2 e della Skoda Epiq. Secondo Griffiths, questo modello avrà un ruolo cruciale nella “democratizzazione della mobilità elettrica”, rendendo più accessibile il passaggio a veicoli a zero emissioni. La volontà di Cupra di creare un ampio portafoglio di auto elettriche e ibride rappresenta un passo significativo verso l'adozione di veicoli sostenibili da parte di un pubblico più vasto.
Strategia futura: un marchio doppio
Guardando al futuro, Griffiths ha delineato la strategia per Cupra e Seat. Mentre Cupra si concentrerà su veicoli completamente elettrici, Seat si dedicherà ai motori a combustione. Questa dualità non solo consente a ciascun marchio di seguire una propria identità, ma offre anche ai consumatori una gamma di opzioni che rispondono a diverse esigenze e preferenze. L'approccio è ambizioso, e riflette la volontà del gruppo di adattarsi e innovare in un panorama automobilistico in continua evoluzione.
