La casa automobilistica BMW sta compiendo significativi passi in avanti nel settore delle auto elettriche ad alte prestazioni. Ce lo rivela Carsten Wolf, responsabile dello sviluppo dei veicoli BMW M, attraverso un video che illustra i test di un prototipo innovativo basato sulla i4 M50. Questa iniziativa sottolinea l'impegno del marchio bavarese nel coniugare prestazioni elevate a tecnologie sostenibili, mirando a soddisfare le aspettative di una clientela sempre più attenta all'innovazione.
Prototipo i4 M50 e caratteristiche tecniche
Il nuovo prototipo rappresenta una svolta epocale rispetto ai modelli M Performance esistenti, come il i5 M60 e il i7 M70. Le novità introdotte includono quattro motori elettrici, i quali promettono un'erogazione di potenza e reattività senza precedenti. A questa base meccanica si aggiungono freni carboceramici, una carrozzeria rinforzata per migliorare la rigidità strutturale e telai ausiliari ottimizzati su entrambi gli assi. Carsten Wolf ha evidenziato l'importanza di queste migliorie, dichiarando che tale configurazione fornirà "prestazioni, qualità e caratteristiche senza precedenti, che oggi non si possono nemmeno immaginare".
Il prototipo ha però affrontato alcune complicazioni durante i test. Tra questi, un episodio in cui il veicolo si è arrestato, necessitando di un intervento di riavvio da parte di una BMW X7. Gli ingegneri hanno identificato problemi relativi al compressore dell'aria condizionata e ai motori anteriori, risultando in una sostituzione di queste componenti. Questi inconvenienti dimostrano le sfide che l’azienda deve affrontare in fase di sviluppo, ma anche la determinazione nel superare gli ostacoli per raggiungere gli obiettivi prestazionali.
La visione di BMW per il segmento elettrico
Sebbene ancora non ci sia una data ufficiale di lancio per questo modello elettrico, Frank van Meel, a capo della divisione M, ha confermato che è in fase di sviluppo una berlina elettrica che potrebbe richiamare la M3. Questa affermazione suggerisce che BMW stia preparando il terreno per un modello di produzione, con debutto previsto tra il 2027 e il 2028. La casa bavarese sembra quindi focalizzarsi su un futuro in cui le auto elettriche rappresenteranno una parte fondamentale della sua offerta, mantenendo un occhio di riguardo per le prestazioni.
Analizzando le dichiarazioni e i progetti futuri, si evince chiaramente che l'azienda tedesca non intende abbandonare i motori a combustione interna. È prevista l'uscita di una nuova generazione di M3, equipaggiata con un motore a sei cilindri in linea, codice "G84", attesa in produzione per la metà del 2028. Questo approccio bilanciato suggerisce un forte impegno verso le tecnologie innovative, pur conservando una linea tradizionale per soddisfare gli appassionati delle prestazioni elevate.
Strategia dual-track per il futuro delle auto sportive
La scelta strategica di BMW di percorrere un doppio binario, sviluppando contemporaneamente veicoli elettrici e motori a combustione interna, evidenzia un piano aziendale focalizzato sul futuro del mercato automotive. Con l'evoluzione e la crescente popolarità delle auto elettriche, la casa automobilistica si posiziona come leader nel segmento, cercando di attrarre sia una clientela amante della tradizione sia gli appassionati della mobilità sostenibile.
L'investimento in tecnologie innovative come i quattro motori elettrici e i nuovi sistemi di trasmissione non solo promette di spingere oltre i limiti delle performance delle auto sportive, ma riflette anche una chiara visione verso un futuro green. BMW si sta preparando ad affrontare le nuove sfide del mercato, allineando le sue offerte con le esigenze di un pubblico in continua evoluzione. La transizione verso una mobilità elettrica è già in corso, e l’azienda è determinata a essere una pioniera nel plasmare tale futuro.
